涂料噴涂系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中，邊調(diào)試邊改進(jìn)，主要遇到的問題及解決方案如下：

　　問題一：供料動力泵磨損

　　方案一：供料動力泵原設(shè)計為齒輪泵，齒輪泵的優(yōu)點是體積小，壓力平穩(wěn)，維修更換方便，但齒輪、泵體和密封的耐磨性無法達(dá)到使用涂料的要求?，F(xiàn)已改用陶瓷柱塞泵，并新增了水冷、儲壓裝置、防泄漏水池及自動排水系統(tǒng)，增加了運(yùn)行的平穩(wěn)性。

　　問題二：輥刷清理效果差

　　方案二：輥刷電機(jī)動力偏小，時常出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)等問題，導(dǎo)致鋼坯表面氧化皮清理不凈，影響了噴涂效果。改進(jìn)后功率由原3.5kW增大到5.5kW，長期運(yùn)行，一直較為平穩(wěn)。另外，原輥刷采用細(xì)鋼絲，在使用過程中碰到高溫坯會變形，影響清理效果，后改用鋼絲繩，不僅延長了使用壽命，而且還提升了清理效果。

　　問題三：防塵罩掉落

　　方案三：生產(chǎn)過程中，鋼坯在輥道上有時會偏離中心線運(yùn)行，撞擊側(cè)導(dǎo)板后造成防塵罩脫落。故將側(cè)導(dǎo)板本體增加了一喇叭口段，同時對防塵罩進(jìn)行了加固處理，至今未再出現(xiàn)掉落。

　　問題四、密封件泄漏

　　方案四：噴涂組合閥控制水、氣、料三路的開關(guān)，使用頻率高，對密封的要求也高，設(shè)備投用初期，時常發(fā)生泄漏。現(xiàn)噴涂組合閥采用硬密封和密封圈相結(jié)合，當(dāng)密封圈損壞時，還有第二層硬密封保護(hù)，再加上定期維護(hù)，基本解決了密封泄漏問題。

　　問題五：涂料浪費(fèi)

　　方案五：由于涂料的特性，每塊鋼坯噴涂完成后必須清洗。清洗部分主要是連接噴涂組合閥和噴嘴的管路，原每條管路為平均長5m、管徑6mm的軟塑料管，高溫烘烤易變形爆裂，造成涂料泄漏，同時因管道長，一次清洗浪費(fèi)約4kg涂料。經(jīng)過改進(jìn)，管路長度平均縮短到0.2m，減少浪費(fèi)達(dá)96%。材料由軟塑管改為內(nèi)徑為5mm的銅管，再也未發(fā)生過爆裂。

　　問題六：鋼坯在噴涂區(qū)域內(nèi)停留

　　方案六：由于生產(chǎn)線的上料輥道長度短，為了不影響上料節(jié)奏，無論板坯是否噴涂，都需要在該區(qū)域停留，極端情況下會停留數(shù)小時。這就導(dǎo)致了兩個問題：一是無需噴涂的高溫坯烘烤導(dǎo)致噴槍變形，輥刷電機(jī)時常燒壞;二是需要噴涂的板坯在區(qū)域內(nèi)停留，重新啟動噴涂時，易造成噴涂不均，嚴(yán)重時導(dǎo)致板坯在爐內(nèi)加熱不均，最終導(dǎo)致中間坯實測溫度曲線中有一V字型溫降，最大溫降達(dá)64℃，給軋線生產(chǎn)帶來新的問題。針對第一個問題，噴槍部分采取水冷循環(huán)，輥刷電機(jī)采用隔熱處理即可得到解決。

　　對于第二個問題，通過延遲溢流閥關(guān)閉0.5s，即可將噴涂系統(tǒng)壓力維持在0.3MPa之內(nèi)，從而保證涂層厚度的均勻性，實現(xiàn)完整噴涂和銜接，同時解決了因停留啟動瞬時涂料變厚而導(dǎo)致板坯在爐內(nèi)加熱時導(dǎo)熱性差的問題。圖3b為優(yōu)化控制邏輯后噴涂后中間坯實測溫度曲線，溫度波動為15～20℃。

　　以上就是涂料噴涂系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及對應(yīng)的解決方案。武漢南銳工程技術(shù)有限公司專注從事冶金鋼鐵企業(yè)的煉鋼煉鐵的機(jī)電一體化系統(tǒng)和成套設(shè)備的研發(fā)設(shè)計、編程、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試及技術(shù)服務(wù)，有任何問題可在線留言或撥打027-59715170.